I/ Đôi nét về Ga tàu lửa Đà Lạt

   Trong thời kỳ pháp thuộc Đà Lạt là nơi được người Pháp nhìn nhận như 1 Châu Âu thu nhỏ. Người Pháp đã nhìn ra Đà Lạt là nơi rất phù hợp để nghỉ dưỡng và dành cho những ai nhớ đến quê hương của họ, để làm được điều đó họ đã mang rất nhiều tinh hoa đến nơi đây bên cạnh kiến trúc và văn hóa người Pháp còn đầu tư xây dựng một công trình độc lạ có thể coi là nhất thế giới thời đó, là ga tàu hỏa Đà Lạt một công trình mang đậm tính biểu tượng kết hợp với lối kiến trúc kiểu Pháp, Ga Đà Lạt đã mang dấu ấn của thời gian và khắc ghi vào lịch sử.

   Được Pháp xây dựng vào năm 1932 sau 6 năm thì hoàn thành (1938), ban đầu nhà ga này được nối với Phan Rang tổng chiều dài khoảng 84km. Sau này do sự tàn phá của chiến tranh cộng với nền kinh tế đang khó khăn, tính hiệu quả trong hoạt động vận chuyển cũng không được đề cao vì vậy quy mô của ga tàu lửa Đà Lạt đã bị thu hẹp lại. Thời điểm mới được xây dựng, công trình này từng được xem là đặc biệt trên thế giới vì chỉ có Thụy Sĩ và Việt Nam mới có Đầu máy hơi nước với đường ray có bánh xe răng cưa.

  Ngày nay ga tàu lửa Đà Lạt chỉ còn mang tính biểu tượng lịch sử và còn 1 đầu kéo hơi nước phục vụ cho khách du lịch tham quan ga Đà Lạt – Trại Mát dài 7km.